Was ist Chassis – ein umfassender Leitfaden

Was ist Chassis

Häufig, Fracht Container kann komplex sein, insbesondere wenn unterschiedliche Behältergrößen verwendet werden.

In den meisten Fällen erfordern solche Container aufgrund ihrer Abmessungen in Länge und Breite Zugfahrzeuge und Anhänger.

In diesem Artikel besprechen wir alle grundlegenden Elemente in Bezug auf Containerchassis.

Dadurch können Sie seine Bedeutung und Essenz in der Schifffahrtsbranche verstehen.

Bedeutung von Chassis in der Schifffahrt?

Ein Fahrgestell bezieht sich auf einen speziellen Anhänger oder Unterwagen, der für den Transport verschiedener Arten von Seecontainern über die Straße verwendet wird.

Chassis

Fahrgestell

Fahrgestell für Container

Fahrgestell für Container

Sie können es auch als eine Struktur mit Rädern beschreiben, die zum Tragen verschiedener Arten von Seecontainern entwickelt wurde.

Im Wesentlichen geht es hier um die LKW-Bewegung zwischen Terminals, Lagern und Versandeinrichtungen.

Ein Fahrgestell besteht hauptsächlich aus einem einfachen elektromechanischen Gerät, das einen Stahlrahmen, Reifen, ein Beleuchtungssystem, eine Aufhängung und Bremsen aufweist.

Moderne Chassis verfügen unter anderem über zusätzliche Funktionen wie ABS, Gewichtssensoren, GPS-Ortungssysteme und LED-Leuchten.

In den meisten Ländern, wie z. B. den US-Containerchassis, sind diese so konstruiert, dass sie zu bestimmten Containergrößen passen.

Standardausführungen transportieren Standard ISO-Container, die 20 Fuß und 40 Fuß sind.

Auch dieses elektromechanische Gerät hat zwei Achsen, dies kann jedoch von Land zu Land unterschiedlich sein.

Im Allgemeinen ist die Chassis-Logistik in verschiedenen Häfen in verschiedenen Ländern ein besonders wichtiges Thema.

Nichtsdestotrotz muss auch beachtet werden, dass staatliche Gesetze im Transportsektor die Verwendung von Containerchassis regeln.

Verschiedene Arten von Containerchassis

Containerchassis gibt es in verschiedenen Ausführungen.

Die Varianten dieses Geräts basieren auf einer Vielzahl von Variablen, darunter die folgenden:

a) Feste oder einstellbare Chassislänge

Einige der gebräuchlichen Fahrgestelltypen in Bezug auf die Länge umfassen die folgenden;

  • 20-Fuß-Containerchassis
  • 40-45-Fuß-Containerchassis
  • 48-53-Fuß-Containerchassis

b) Anzahl der Achsen

Hier sind die Arten von Containerchassis basierend auf der Anzahl der Achsen

  • 2-Achs-Containerchassis
  • 3-Achs-Containerchassis
  • 4-achsiges Containerfahrgestell
  • 5-Achs-Containerchassis

c) Fähigkeit, mehrere Containerkonfigurationen aufzunehmen

In Bezug auf Design und Konfiguration sind hier einige der häufigsten Typen, auf die Sie wahrscheinlich stoßen werden;

  • Robustes Fahrgestell
  • Leichtes Fahrgestell
  • Schwanenhals-Chassis
  • Combo-Chassis
  • Chassis mit geradem Rahmen
  • Pritschen-Containerchassis
  • Ausziehbares Chassis
  • Chassis mit geradem Rahmen
  • Kanadisches Fahrgestell

Im Allgemeinen werden Schiffscontainerchassis oft so gebaut, dass sie feste Größen haben und bestimmte Containergrößen unterstützen.

US-Containerchassis sind im Vergleich zu anderen Ländern relativ leicht.

Dies ist das Ergebnis des von der US-Regierung ratifizierten nationalen Standard-Gesamtgewichts von 80,000 lbs auf Autobahnen zwischen den Bundesstaaten.

Grundlegende Spezifikationen von Containerchassis

Containerchassis sind in einer Vielzahl von Formen und Größen erhältlich.

Es gibt jedoch grundlegende Systeme und Komponenten, die Sie immer in jedem dieser Geräte finden werden.

Solche Elemente sind entscheidend, wenn es darum geht, den spezifischen Anhänger zu bestimmen, der gekauft oder geleast werden soll.

Dies ist jedoch abhängig von Ihren Bedürfnissen und den Vorschriften der zuständigen Behörden.

Einige der grundlegenden definierenden Spezifikationen und Merkmale eines Containerchassis umfassen Folgendes:

Fahrgestell für Versandcontainer

Fahrgestell für Versandcontainer

· Größe

Containerchassis gibt es in verschiedenen Größen. Standardgrößen nehmen 20-Fuß- und 40-Fuß-Container auf.

Sie können auch solche finden, die für den Transport von 45-Fuß-Containern ausgelegt sind.

Diese könnten ideal sein, wenn Sie mehr Fracht aufnehmen müssen, insbesondere wenn das Gesetz in Ihrem Land dies zulässt.

· Achsen

Achskonfigurationen bei Containerfahrgestellen gibt es in verschiedenen Formen.

Am gebräuchlichsten sind jedoch zwei- und dreiachsige.

Das maximale Gewicht eines Standard-40-Fuß-Containers beträgt 25 Tonnen, aber ein Zweiachser kann bis zu 30 Tonnen tragen.

Eine weitere Möglichkeit ist die Individualisierung eines dreiachsigen Containerchassis für unterschiedliche Anforderungen.

Alle diese und viele weitere Optionen sind immer verfügbar, je nach Ihren spezifischen Anforderungen.

· Ladekapazität

Die Tragfähigkeit der meisten Containerchassis liegt oft zwischen 20 und 40 Tonnen.

Wenn Sie relativ schwere Fracht haben, müssen Sie möglicherweise die 40-Tonnen-Option in Betracht ziehen.

Trotzdem würde das 20-Tonnen-Chassis für die meisten Container, die Sie transportieren möchten, noch ausreichen.

Berücksichtigen Sie dies immer als einen wichtigen Aspekt bei der Auswahl des für Ihre Bedürfnisse am besten geeigneten Containerchassis.

· Entwurf

Im Allgemeinen weist die Konstruktion von Containerchassis aufgrund ihrer Anwendungen und Verwendung hochfestes Material auf.

Die Designkonstruktion ist robust und so gebaut, dass Sie die Dienste erhalten, die Sie für viele Herausforderungen benötigen.

Darüber hinaus erfolgt die Herstellung durch anerkannte Qualitätsschweißverfahren, um sicherzustellen, dass der Anhänger die erforderlichen Qualitätsstandards erfüllt.

Bereifung

Sie müssen die Gesetze und Vorschriften bezüglich der in Ihrem Land zulässigen Fahrgestell-Reifenkonfiguration bestätigen.

In einigen Ländern ist nur die Einzelreifenoption zulässig.

In diesem Aspekt bedeutet dies, dass eine angemessene Verteilung der Reifen für den Anhänger erforderlich ist, wenn überhaupt, dies die einzig verfügbare Option ist.

Modelle von Containerchassis

Grundsätzlich basieren die Konstruktionen für Containerchassis auf verschiedenen Elementen, einschließlich der Anwendung.

Jede Ausführung dieses Gerätes ist dem gewünschten Transport entnommen, wo es konkret eingesetzt werden soll.

Er führt Sie somit zu den idealen Containerchassis, die Sie beim Kauf oder Leasing berücksichtigen müssen.

Hier sind die gemeinsamen Containerchassis Modelle, die Sie heute wahrscheinlich in der Branche finden werden;

1) Gemeinsamer Anhänger

Es ist eine relativ einfache feststehende Struktur mit weniger raffinierter Verwendung zum Tragen und Transportieren von Containern.

Der Rahmen ist aus Stahlmaterial konstruiert.

Es ist die Oberfläche, auf der die Container mit Laufkränen be- und entladen werden.

Sie können Container unterschiedlicher Größe transportieren, darunter 20 Fuß, 40 Fuß und 45 Fuß.

Herkömmliche Fahrgestelle verfügen über gut markierte Positionen, die angeben, wo Sie den Container platzieren können.

Dadurch ist es auch einfach, den Container zu sichern und somit sicher an seinen jeweiligen Bestimmungsort zu bringen.

Dieses Containerchassis-Modell ist einfach zu bedienen und relativ erschwinglich.

Trotzdem benötigen Sie Hilfsgeräte wie Laufkräne, um die Container vom Fahrgestell zu laden und zu entladen.

2) Container-Chassis kippen

Ein herausragendes Merkmal des Kippcontainerchassis ist sein Mechanismus, der ein einfaches Entladen von Containern ermöglicht.

Im Wesentlichen hat es einen anderen Rahmen als die üblichen und anderen Arten von Containerchassis.

Das Tilt-Containerchassis weist zusätzliche Modifikationen gegenüber den konventionellen Fahrgestell-Anhängermodellen auf.

Grundsätzlich besteht dieses Fahrgestellmodell aus oberen und unteren Rahmen, die durch einen Schwenkmechanismus verbunden sind.

Diese Anordnung erfordert kaum externe Ausrüstung zum Entladen von Fracht aus dem Container.

In erster Linie ist dieses Fahrgestell mit einem Hydrauliksystem auf der oberen Plattform ausgestattet, was den Abladevorgang erleichtert.

Das System lässt den Anhänger im Wesentlichen nach oben kippen und entlädt so die Ladung.

Natürlich sind diese Komfortfunktionen mit zusätzlichen Kosten verbunden. Aber die Zweckmäßigkeit, die es bietet, ist es wert.

Darüber hinaus verfügt das Kippcontainerfahrgestell über einen hydraulischen Hubzylinder, der sich in Längsrichtung zusammenzieht, was ein einfaches Beladen ermöglicht.

Andererseits erweitern sie sich in einer nach außen gerichteten Technik, um den Auslagerungsprozess zu verbessern.

3) Ausziehbares Containerchassis

Dies ist ein vielseitiges Containerchassis, das sich daher an verschiedene Containergrößen anpassen lässt.

Seine Funktion ist ähnlich wie beim Lastpositionierfahrwerk.

Sie können es jedoch leicht hinten ausziehen, um im Vergleich zu seiner zusammengezogenen Position einen relativ großen Behälter aufzunehmen.

Mit einfachen Worten, Containerchassis können je nach den vorherrschenden Betriebsanforderungen entweder kurz oder lang sein.

Es ist eine ideale Wahl, wenn Ihr Betrieb unterschiedliche Containerlängen umfasst.

Sie können dieses Chassis jederzeit mit bereits verfügbaren Mechanismen anpassen, um die Plattformerstellung in verschiedenen Größen für verschiedene Container zu erleichtern.

Halten Sie immer eine größere Fahrgestelllänge als Container- oder Größenlast bereit, wenn Sie Anpassungen am Containerfahrgestell vornehmen.

Die Struktur dieses Fahrgestells ist ideal für den Transport von versiegelten Containern über verschiedene Länder hinweg.

Der Grund dafür ist, dass es einfacher ist, Anpassungen vorzunehmen, die den jeweiligen lokalen Standards entsprechen, die dafür festgelegt sind.

Auch diese Art von Fahrgestellen bietet ausreichend Platz für den sicheren Transport von Containern.

Beim Beladen muss der Rahmen in der Bettmitte positioniert werden. Dies trägt dazu bei, das gesamte Chassis in einer ausgewogenen und stabilen Position zu halten.

Es ist immer einfacher, Container zu laden, die fast die gesamte Länge des Betts bedecken, als einen, der dies nicht tut.

Daher ist es notwendig, diesen Faktor zu berücksichtigen, wenn notwendige Anpassungen am Chassis vorgenommen werden.

Unterschiede zwischen Seecontainerchassis und intermodalen 53-Fuß-Containerchassis für den Inlandverkehr

Intermodaler Inlandscontainer wird auch als Haushaltscontainer bezeichnet.

Es ist eine Art Container, der mit Fracht gefüllt ist, die zwischen verschiedenen Terminals über die Eisenbahn und nicht über den Wasserweg transportiert wird.

Technisch gesehen sind Haushaltscontainer vergleichsweise länger als Seecontainer. Die Standardlänge des ersteren beträgt 53 Fuß.

Darüber hinaus ist der Haushaltsbehälter für ein leichteres Eigengewicht ausgelegt und kann daher mehr Produkte aufnehmen.

In den USA zum Beispiel ist die Konstruktion von Fahrgestellen für Inlands- und Hochseecontainer idealerweise gleich.

Der bemerkenswerte Unterschied zwischen diesen beiden Fahrgestelltypen ist normalerweise die Länge und das Gewicht.

Intermodale Container-Chassis wiegen zwischen 500 und 700 Pfund mehr als die Ozean-Container-Chassis, die etwa 6500 Pfund wiegen.

Der Gewichtsunterschied wird angeblich durch die erhöhte Länge von 53 Fuß bei den inländischen Containerchassis verursacht.

Darüber hinaus haben fast alle 53-Fuß-Haushaltsfahrgestelle einen „Schiebemechanismus“, der es dem Achsgestell ermöglicht, sich vorwärts und rückwärts zu verschieben.

Dadurch ist es möglich, die Gesamtgewichtsverteilung sowie den Wenderadius beim Fahren auf lokalen Straßen zu ändern.

Hochsee- und Inlandscontainerchassis sind niemals austauschbar.

Das standardmäßige 40-Fuß-Seecontainerchassis ist kürzer und kann daher den 53-Fuß-Inlandscontainer nicht tragen.

Ein weiterer bemerkenswerter Unterschied zwischen diesen beiden Arten von Containerchassis ist die erwartete Betriebsdauer.

Bei guter Wartung kann ein Hochsee-Containerchassis bis zu 20 Jahre halten, ohne größere Renovierungsarbeiten.

Andererseits hat das 53-Fuß-Haushaltsfahrgestell eine Lebensdauer von etwas mehr als 15 Jahren.

Technisch gesehen sind inländische Containerchassis so konstruiert, dass sie am leichtesten sind und daher im Vergleich zu Seecontainerchassis relativ weniger haltbar sind.

Im Idealfall wurde dieser Kompromiss bewusst geschaffen, damit inländische Containerchassis direkt mit 53-Fuß-Lkw für den inländischen Handel konkurrieren können.

Bedeutung von Containerchassis in der Schifffahrt

Strukturdesign von Fahrgestellen für Schiffscontainer

Strukturelles Design von Schiffscontainer-Chassis

Die Containerschifffahrt hat im gesamten Schifffahrtsprozess eine herausragende Bedeutung.

Hier sind einige der Gründe, warum dieses Gerät im Versand integriert ist;

· Haltbarkeit

Natürlich sind die Komponenten eines Fahrgestells aus relativ leichten, aber robusten Materialien konstruiert.

Die Kunstfertigkeit sowie die gesamte Designkonstruktion und -herstellung sind ebenfalls erstklassig.

All diese Faktoren garantieren eine unübertroffene Haltbarkeit.

Wichtig ist, dass Sie dadurch Ersatz- und Reparaturkosten sparen können.

· Verbessert die Kundenzufriedenheit

Der Versand von Containern ist ein sicherer und schneller Prozess.

Im Wesentlichen trägt dies dazu bei, die Zuverlässigkeit zu erhöhen sowie das allgemeine Kundenerlebnis und die Zufriedenheit zu verbessern.

· Flexibilität

Containerchassis sind je nach Bedarf in verschiedenen Varianten erhältlich.

Dies macht es Ihnen leicht, aus den verschiedenen Optionen basierend auf Ihren spezifischen Anforderungen und Vorlieben auszuwählen.

· Kosteneffizient

Die solide Konstruktion von Containerchassis ermöglicht es, mehrere Container auf einmal zu laden.

Dies macht den Prozess relativ schnell und kostengünstig, da Sie die Sendungen konsolidieren.

Letztendlich können Sie so Kosten sparen und unnötige Zusatzkosten vermeiden.

· Reibungsloser und sicherer Versand

Container sind oft fest mit dem jeweiligen Fahrgestell verbunden.

Dies trägt dazu bei, unnötige Containerbewegungen während des Transports zu vermeiden.

Dies gewährleistet einen sichereren und bequemeren Transport.

So wählen Sie das richtige Container-Chassis aus

Bei der Suche nach einem Fahrgestell, ob zum Kauf oder zur Miete, sind mehrere Elemente zu berücksichtigen.

Dies hängt jedoch von Ihren geschäftlichen Anforderungen ab.

Einige der kritischen Faktoren, die zu berücksichtigen sind, umfassen die folgenden;

· Anzahl der Achsen/Gewichtsschwelle

Das Gewicht Ihrer Ladung spielt eine entscheidende Rolle bei der Bestimmung der Anzahl der Achsen im Fahrgestell.

Technisch gesehen gilt: Je mehr Achsen vorhanden sind, desto schwerer ist die Last, die das Fahrgestell effektiv aufnehmen kann.

· Verwendung und Anforderungen

Außerdem müssen Sie die branchenspezifischen Anforderungen für das Fahrgestell, das Sie kaufen oder mieten, berücksichtigen.

Wenn sich Ihre Bedürfnisse ausschließlich auf den Transport von Containern konzentrieren, sollten Sie sich für Chassis entscheiden, die speziell für Container konstruiert sind.

Wenn sich Ihr Betrieb jedoch um andere Versandarten dreht, sollten Sie einen Pritschen-Containeranhänger in Betracht ziehen.

Wenn die meisten Ihrer Operationen häufiges Be- und Entladen beinhalten, wäre ein Kippfahrgestell die beste Wahl.

· Entstandenen Kosten

Typischerweise sind spezialisierte Fahrgestelle im Vergleich zu normalen Fahrgestellen relativ teuer.

Daher müssen Sie die Spezifikationen Ihres Containers und Ihre Anforderungen berücksichtigen, bevor Sie sich für ein spezielles oder ein normales Chassis entscheiden.

Auch Kauf oder Miete ist ein Kostenfaktor, den Sie im Auge behalten müssen. Es addiert sich auch zu den endgültigen Versandkosten.

· Probleme mit der Fahrgestellausrüstung

Es ist immer wichtig, dass der Fahrer den Zustand des Fahrgestells überprüft, sobald der Container darauf montiert ist.

Nichtsdestotrotz gehören zu den allgemeinen Elementen, die bei Containerchassis immer beachtet werden sollten, die folgenden:

Fahrwerk – Stellen Sie sicher, dass das Fahrgestellfahrwerk intakt und gerade ist und sich leicht auf- und abkurbeln lässt. Es besteht die Möglichkeit, dass sich ein Fahrwerk verbiegt oder verklemmt.

Drehschlösser–Alle vier Twistlocks, die die Containerecken des Fahrgestells sichern, müssen bedienbar sein. Dies sind relativ robuste Baugruppen, die jedoch manchmal beschädigt oder verklemmt sind.

Bremsen – Fahrgestell-Luftbremsen müssen in der Regel entsprechend betätigt und gelöst werden, sobald sie an den Traktor angeschlossen sind. Es ist jedoch auch ratsam, dass der Fahrer einfache Werkzeuge zum Einstellen der Bremsbacke vor Ort mitführt.

Bereifung – Normalerweise hat ein 40-Fuß-Chassis acht Reifen, die alle genügend Luftdruck und Gewindetiefe haben müssen. Ein normaler Ansatz besteht darin, die Reifen für eine grobe Überprüfung mit einer schweren Metallstange zu klopfen.

Ex-Lampen – Stellen Sie sicher, dass die Lichter und Linsen des Containerchassis intakt sind und ordnungsgemäß funktionieren. In den meisten Fällen werden Linsen zum Schutz oft in die hintere Stoßstange eingelassen, sind aber dennoch Beschädigungen ausgesetzt.

Auch die Anhängerkupplungen müssen in einwandfreiem Zustand sein.

Struktur – Die Gesamtstruktur des Containerchassis sollte in einwandfreiem Zustand sein, ohne Beschädigung, Verdrehung oder horizontale Fehlausrichtung.

Es ist auch möglich, dass die Fahrgestellstruktur beschädigt wird, wenn sie in den Terminals gelagert oder gestapelt wird.

Schmutzfänger – Schmutzfänger müssen vorhanden und in einwandfreiem Zustand sein, damit der Fahrer im Straßenverkehr nicht zitiert wird.

Lizenz-, Registrierungs- und Inspektionsmarken – Fahrgestelle für den Straßenverkehr müssen über eine aktuelle Zulassung und Zulassungsaufkleber verfügen.

Es ist darauf zu achten, dass auch alle anderen relevanten Aufkleber auf dem neuesten Stand sind.

Fahrgestellnutzungsgebühr

Die Containernutzungsgebühr ist eine der zusätzlichen Gebühren, die beim Transport von Fracht anfallen.

Vor 2022 besaßen und stellten Spediteure Fahrgestelle neben den Containern bereit.

In dem Moment jedoch, als MAERSK aus dem Geschäft mit Containerchassis ausstieg; Andere Spieler folgten ebenfalls.

Das Ergebnis zwang viele Fuhrunternehmen, ihre Fahrgestelle zu kaufen oder zu leasen und damit zusätzliche Gebühren zu zahlen.

Die Gebühr für die Fahrgestellnutzung hängt von einer Vielzahl vorherrschender Faktoren ab.

Einige dieser Faktoren umfassen; unter anderem Konsolidierungsgebühren, Terminalabfertigungsgebühren und Überlastungszuschlag.

Die Hauptgebühr für Fahrgestelle ist jedoch abhängig von den Liege- und Festhaltegebühren.

In vielen Häfen ist es aufgrund der Überlastung ziemlich schwierig, Fahrgestelle zu bekommen.

Dadurch ergeben sich längere Wartezeiten und damit höhere Stand- und Nachnahmegebühren.

Dies führt auch zu erhöhten Gemeinkosten.

Das Mieten dieses Geräts liegt oft zwischen 15 und 30 US-Dollar pro Tag, obwohl es nicht exklusiv ist.

Wege zur Minderung der Herausforderungen bei Containerchassis

Es gibt zahlreiche Ansätze, um Herausforderungen bei Containerchassis zu reduzieren oder zu vermeiden. Einige dieser Maßnahmen beinhalten Folgendes;

a) Übernahme von Technologie – In vielen Fällen ist es durch die Etablierung geeigneter Systeme einfach, die üblichen Probleme bei Containerchassis zu reduzieren.

Der praktische Einsatz von Technologie ist unerlässlich, um die Aktivitäten und andere verschiedene Aspekte von Containerchassis zu rationalisieren.

Zum Beispiel die Digitalisierung dieses Elements durch die Entwicklung einer Plattform zum Verfolgen, Reservieren, Zuweisen und Prognostizieren der Fahrgestellnutzung.

Dies erhöht die Effizienz und Genauigkeit bei der Abrechnung.

b) Trucker-Eigentum des Fahrgestells–Eine weitere ideale Maßnahme ist die Anschaffung Ihres Containerchassis. Der Besitz eines Fahrgestells mit hochwertigen Elementen wie LED-Leuchten und Radialreifen hilft bei der Lösung vieler Probleme.

Technisch gesehen ist es einfach, einen regelmäßigen Wartungsplan einzuhalten, wodurch das Chassis immer in einem hervorragenden Zustand bleibt.

Darüber hinaus hilft der Besitz dieses Geräts auch bei der Kostensenkung.

c) Größere Investitionen in IEPs – Die meisten intermodalen Ausrüstungsanbieter (IEPs) bieten bessere und qualitativ hochwertige Ausrüstung an.

Die meisten dieser IEPs bieten Premium-Programme in unterschiedlichem Umfang mit entweder neuen oder umgebauten Chassis an.

Ein idealer Ort, um Containerchassis-Services zu erhalten

In den meisten Fällen bieten die Speditionen, die Container anbieten, auch Containerchassis und damit verbundene Dienstleistungen an.

Darüber hinaus bieten sie solche Dienstleistungen zu relativ günstigen Preisen an, was das Mieten oder Kaufen je nach Bedarf erleichtert.

Und wie immer hält Bansar Ihnen den Rücken frei.

Sie müssen lediglich Ihren Standort eingeben. Sie müssen dann einen geeigneten Behälter auswählen, um die Arbeit schneller zu erledigen.

Bansar bietet diese Dienstleistungen immer zu erschwinglichen Preisen an, wodurch Sie eine beträchtliche Summe sparen können.

Wie Ports die Verfügbarkeit von Gehäusen verbessern

In vielen Häfen wächst die Nachfrage nach Containerchassis weiter.

Dies macht es schwierig, die für Ihre Bedürfnisse geeigneten Fahrgestelltypen zu finden, sei es zur Miete oder zum Kauf.

Die meisten Häfen ergreifen jedoch Maßnahmen, um sicherzustellen, dass Containerchassis ständig verfügbar sind.

Eine der Maßnahmen ist die Förderung des privaten Fahrgestellgeschäfts.

Dies ermöglicht es jedem fähigen Unternehmer, seine Containerchassis zu kaufen und in den Häfen bereitzustellen.

Dieser Ansatz ist weitgehend effizient und hat wesentlich dazu beigetragen, die Chassis-Verfügbarkeit in den Häfen zu erhöhen.

Die andere Maßnahme besteht darin, Pläne bei den zuständigen Behörden einzureichen, um eigene Chassis-Pools zu schaffen.

Auf diese Weise kann sichergestellt werden, dass den Häfen kaum Containerchassis ausgehen.

Ladecontainer auf einem Fahrgestell

Ladecontainer auf einem Fahrgestell

Wie Sie diesem Leitfaden entnehmen können, ist das Containerchassis ein integraler Bestandteil des Versandprozesses.

Und wenn Sie an Importen und Exporten beteiligt sind, ist es ziemlich offensichtlich, dass Sie einen Containerchassis-Anhänger verwenden müssen.

Je nach Gewicht und Ladung können Sie immer das ideale Containerchassis auswählen.

Die große Vielfalt dieser Geräte in Design und Größe macht es Ihnen leicht, das perfekte Gerät für Ihre Waren auszuwählen.

Falls Sie Fragen zu Containerchassis haben, fühlen Sie sich frei uns zu kontaktieren.

Wir werden Sie mit den entsprechenden Informationen unterstützen.

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