DDP Incoterms: Der vollständige Leitfaden

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Sie sind Neuling in der Schifffahrtsbranche oder Spezialist?

Reicht Ihre Erfahrung in diesem Bereich aus?

Naja, wie auch immer, Sie müssen irgendwie auf das Wort gestoßen sein „Incoterms"

Wenn nicht, bedeutet „Incoterms“ einfach den internationalen Handelsbegriff.

Dies ist ein allgemein anerkannter Standardbegriff, der speziell in internationalen Handelsverträgen zwischen dem Verkäufer und dem Käufer von Waren verwendet wird.

Diese Bedingungen wurden stets von der veröffentlicht und aktualisiert Internationale Handelskammer seit dem Jahr 1936.

ICC

ICC

In der Vergangenheit wurden viele Überprüfungen der Bedingungen ab 2000 vorgenommen, und spätere Änderungen wurden im Januar 2011 geändert.

Folglich wurde dieses Update als Version 2010 bezeichnet.

Abgesehen davon werde ich Sie in diesem Leitfaden durch eine der Incoterms führen, nämlich DDP.

Wir konzentrieren uns auf die folgenden zusammenhängenden Konzepte:

Was ist DDP?

DDP wird aufgerufen Delivered Duty Paid.

DDP ist einer der Incoterms, die in den ursprünglichen 13 Handelsklauseln der Allgemeinen Grundsätze der Version 2000 enthalten sind.

Bemerkenswerterweise ist es immer noch in der Version 2010 enthalten.

Welche Pflichten haben Verkäufer in DDP?

§ A1 Bereitstellung von Waren in Erfüllung des Vertrages
§ A2 Lizenzen und Formalitäten
§ A3 Beförderungs- und Versicherungsvertrag
§ A4 –Lieferung
§ A5- Gefahrenübergang
§ A6-Kostenteilung
§ A7-Benachrichtigung des Käufers
§ A8-Liefer- und Transportnachweis Dokumente
§ A9 Scheck, Verpackung und Kennzeichen
§ A10 Sonstige Pflichten

Welche Pflichten hat der Käufer bei DDP?

Lassen Sie uns jetzt schnell eine detaillierte Information über die Verpflichtungen haben.
§ B1 Zahlung des Preises

§ B2 Lizenzen und andere Verfahren

§ B3 Beförderungs- und Versicherungsvertrag

§ B4 Warenannahme

§ B5 Gefahrenübergang

§ B6 Kostenteilung

§ B7 Informiert den Verkäufer

§ B8 Liefernachweis, Transportdokumentation oder entsprechende elektronische Kommunikation.

§B9 Wareninspektion

§ B10 Sonstige Pflichten

Was sind die Incoterms 2010?

Geliefert verzollt (DDP)
Ab Werk (EXW)
Freier Spediteur (FCA)
Frei an Bord (FOB)
Kosten und Fracht (CNF)
Kosten, Versicherung und Fracht (CIF)
Auslieferung am Terminal (DAT)

 

Stellen Sie sicher, dass Sie sorgfältig bis zum Ende lesen. Fangen wir an.

Was ist DDP?

Wie ich oben erwähnt habe, ist DDP eine der Incoterms, die in den ursprünglichen 13 Handelsklauseln der Allgemeinen Grundsätze der Version 2000 enthalten sind.

Bemerkenswerterweise ist es immer noch in der Version 2010 enthalten.

Im Gegensatz zu den anderen, Delivered Duty Paid, trägt das maximale Risiko, die Haftung und die Kosten auf den Verkäufer.

DDP

DDP – Bild mit freundlicher Genehmigung: Trade Global Finance

Was sind das für Verantwortlichkeiten?

Der Verkäufer würde ausschließlich die Aufgabe des Versands der Sendung übernehmen Lagerhaus vom Abgangsort zum vereinbarten Bestimmungsort im Einfuhrland.

Dies geschieht nach Maßgabe des Vertrages.

Eigentlich werden die Waren an die geliefert Empfänger nach Abschluss aller Verfahren.

Der Verkäufer oder der Spediteur muss alle Risiken und Kosten tragen, die mit dem Transport der Ware zum gewünschten Endpunkt verbunden sind.

Einige der Kosten, die der Verkäufer trägt, sind:

  • Zahlung der Versandkosten
  • Import Aufgaben
  • Ausfuhrabgaben
  • Versicherungsabgaben
  • Zölle, Steuern und sonstige Kosten, die während des Transports zum vereinbarten Bestimmungsort im Land des Käufers anfallen.

Es ist erwähnenswert, dass unter der Ex Works (EXW)-Laufzeit übernimmt der Verkäufer die geringste Haftung, während der Verkäufer die maximale Haftung übernimmt, wenn es um die DDP-Laufzeit geht.

EXW

EXW – Foto mit freundlicher Genehmigung: International Commercial Terms

Darüber hinaus gilt DDP niemals in Fällen, in denen der Verkäufer nicht in der Lage ist, eine Einfuhrlizenz zu erwerben.

In Fällen, in denen sich beide Parteien darauf einigen, dass der Käufer einige der folgenden Verantwortlichkeiten übernimmt, ändern sich die Bedeutung und der Begriff.

Solche Verpflichtungen können die Zahlung von allem sein:

  • Logistik
  • Pflichten
  • Steuern

In den oben genannten Fällen gilt die DDU-Terminologie, dh Delivered Duty Unpaid.

Wenn die Parteien jedoch die Verkäufer von einigen Abgaben befreien wollen, insbesondere von einigen Abgaben, die aufgrund der Einfuhr zu entrichten sind, wie etwa der Mehrwertsteuer, sollte eine klare Einigung erzielt werden.

Anschließend wird die DDP zu „Geliefert verzollt, ohne Mehrwertsteuer.

Lassen Sie uns in diesem Sinne unsere Aufmerksamkeit auf die Pflichten der Verkäufer in DDP lenken.

Was sind also die Pflichten von Verkäufern unter DDP?

Bevor wir dazu kommen, denken Sie daran, dass die Incoterms die Rolle jeder Partei während der Transaktionen festlegen.

In dem unterzeichneten Vertrag sind einige der verbindlichen Punkte:

  • Verantwortlichkeiten des Käufers und Verkäufers.
  • Partei, die die Versicherung, Lizenzen und den gesamten Papierkram erwirbt.
  • Wer plant den Transport zu einem bestimmten Punkt
  • Die Umstände, unter denen sich die Kosten und einige Risiken zwischen Verkäufer und Käufer verschieben.

Nachdem wir das gewusst haben, lasst uns jetzt die Verpflichtungen angehen.

Der DDP-Ausdruck kann unabhängig von der Transportart des Verkäufers oder Versenders verwendet werden.

Obwohl, DES – Geliefert ab Schiff oder DEQ – Delivered Ex Quay werden verwendet, wenn die Fracht an Bord oder am Terminal geliefert wird.

DES

DES – Foto mit freundlicher Genehmigung: ACEX

Zur Verdeutlichung bezeichnen wir die folgenden Parteien:

  • Die mit A bezeichneten Pflichten des Verkäufers
  • Pflichten des Käufers vertreten durch B.

Diese Verpflichtungen sind sequentiell und können in einem einfachen Diagramm zusammengefasst werden, das unten gezeigt wird.

Werfen Sie einen Blick.

§ A1 Bereitstellung von Waren in Erfüllung des Vertrages

Der Versender hat die Ware zunächst zusammen mit den Handelsrechnungen im Hinblick auf den Kaufvertrag zu veranlassen.

Die Handelsrechnungen sowie sonstige vertraglich vorgeschriebene oder zum Nachweis erforderliche Unterlagen können auch elektronisch übermittelt werden.

§ A2 Lizenzen und Formalitäten

Der Verkäufer muss alle Lizenzen zusammen mit allen Unterlagen, dh Export- und Importlizenzen, erwerben und selbst zur Verfügung haben.

Darüber hinaus muss er alle Abgaben im Zusammenhang mit den Zollformalitäten für die Ausfuhr oder Einfuhr von Waren erledigen.

Notfalls sogar Crossover über ein anderes Land.

§ A3 Beförderungs- und Versicherungsvertrag

Es gliedert sich in zwei Komponenten

a) Beförderungsvertrag

Der Verkäufer verpflichtet sich, auf Wunsch des Empfängers einen geeigneten Spediteur für den Transport der Ware zum vereinbarten Bestimmungsort zu beauftragen.

Immergrüner Versand

Immergrüner Versand

Man kann sich fragen, was passiert, wenn beide Parteien keinen Konsens über den geeigneten bezeichneten Punkt haben?

Nun, in diesem Fall steht es dem Verkäufer frei, einen geeigneten Punkt innerhalb des genannten Ortes auszuwählen, der am besten zu ihm passt.

b) Versicherungsvertrag

Dies ist keine Verpflichtung für den Verkäufer.

§ A4 –Lieferung

Der Verkäufer muss dem Käufer daher die Ware in Bezug auf die Bestimmungen von A3 innerhalb der vereinbarten Fristen unverzüglich liefern.

Denken Sie daran, dass der Verkäufer immer noch alle Risiken der Lieferung trägt.

§ A5- Gefahrenübergang

Der Verkäufer trägt alle mit dem Versand verbundenen Gefahren, sei es bei Verlust oder Beschädigung der Ware.

Dies bezieht sich auf die Bestimmungen von B5.

Der Verkäufer wird von dieser Pflicht erst befreit, wenn die Ware gemäß den Anforderungen von A4 an den Käufer verteilt und geliefert wird.

§ A6-Kostenteilung

Die Kostenzuordnung erfolgt nach den Vorgaben von B6.

Der Verkäufer übernimmt alle Abgaben von A3.

Dies schließt die Zahlung aller Kosten bis zur Lieferung der Ware an den Empfänger gemäß A4 ein.

Darüber hinaus zahlt der Verkäufer die Zollformalitäten für die Ausfuhr oder Einfuhr von Waren, sofern nicht anders angegeben oder von beiden Parteien anders vereinbart.

Er begleicht auch eventuelle Gebühren im Zusammenhang mit dem internationalen Crossover.

§ A7-Benachrichtigung des Käufers

Der Verkäufer hat den Käufer über den Versand der Sendung und sonstige ergänzende Informationen ausreichend und wahrheitsgemäß zu informieren.

Dieser Prozess ist von entscheidender Bedeutung, da er es dem Käufer ermöglicht, sich im Voraus angemessen auf den Empfang der Sendung vorzubereiten.

§ A8-Ablieferungs- und Beförderungsnachweis

Der Versender hat dem Käufer jetzt auf seine Kosten einen Konnossement nebst üblichen Versandpapieren auszuhändigen.

Frachtbrief Muster

Frachtbrief Muster

Oder alle anderen Dokumente, die möglicherweise für den Erwerb der Waren in Bezug auf die Bestimmungen von A4 oder B4 erforderlich sind. Einige von ihnen sind:

  • Verhandlungsfähige Frachtbriefe
  • Nicht begebbare Seefrachtbriefe
  • Dokumente für den Flusstransport
  • Luftfrachtbriefe
  • Bahnfrachtbriefe und Straßenaufträge
  • Multimodale Transportdokumente

Wenn sich beide Parteien für die elektronische Übermittlung entscheiden, können alle oben genannten Dokumente durch entsprechende ersetzt werden Elektronischer Datenaustausch (EDI) Nachricht.

Beachten Sie, dass die EDIs für die Verwendung ausreichend sind.

§ A9 Scheck, Verpackung und Kennzeichen

Der Verkäufer hat alle mit der Prüfung der Ware verbundenen Kosten zu tragen.

An dieser Stelle geschieht dies, um die Qualität der Produkte und ihr jeweiliges Gewicht zu gewährleisten. Denken Sie daran, dass dies gemäß den Bedingungen von A4 erfolgen muss.

Darüber hinaus hat der Verkäufer auch für die notwendige Verpackung der Ware zum Versand wieder auf eigene Kosten zu sorgen.

Eine Ausnahme gilt nur dann, wenn die vertragsgegenständliche Ware aufgrund einschlägiger Branchenpraxis unverpackt zu liefern ist.

§ A10 Sonstige Pflichten

Letztendlich muss der Verkäufer daher die Kosten für die Beschaffung der Dokumentation gemäß B10 tragen.

Oder entsprechende EDI-Nachrichten mit Ausnahme der Bestimmungen von A8.

Der Käufer sollte daher entschädigt werden, wenn er einen Beitrag geleistet hat, um beim Erwerb der Dokumente behilflich zu sein.

Optional muss der Verkäufer dem Käufer detaillierte Informationen über den gekauften Versicherungsschutz zur Verfügung stellen.

Das ist alles für die Verpflichtungen des Verkäufers.

Sollen wir jetzt zu den Verantwortlichkeiten des Käufers übergehen?

Pflichten des Käufers in DDP

Genau wie der Verkäufer trägt auch der Käufer eine Menge Verantwortung. Studieren Sie das folgende Diagramm, um eine Vorstellung zu bekommen, bevor wir fortfahren.

Lassen Sie uns jetzt schnell eine detaillierte Information über die Verpflichtungen haben.

§ B1 Zahlung des Preises

Der Käufer muss den vollen Geldbetrag für die Ware bezahlen, wie im Kaufvertrag festgelegt.

§ B2 Lizenzen und andere Verfahren

Der Käufer muss den Versender bei der Erlangung sowohl der Einfuhr- als auch der Ausfuhrlizenzen auf Verlangen des Versenders unterstützen und alle Risiken und Kosten tragen.

Alle anderen formalen Lizenzen können auch für die Einfuhr von Waren sortiert werden.

§ B3 Beförderungs- und Versicherungsvertrag

a) Speditionsvertrag

Dies ist keine Verpflichtung für den Käufer.

b) Versicherungsvertrag

Keine Verpflichtung gegenüber dem Käufer.

§ B4 Warenannahme

Der Käufer ist verpflichtet, die Ladung abzuholen, sobald der Verkäufer die Ware in Bezug auf die Frist A4 befördert hat.

§ B5 Gefahrenübergang

Der Käufer hat alle Risiken des Verlustes oder der Zerstörung der Sendung nach Lieferung der Ware gemäß A4 zu tragen.

In einer Situation, in der der Käufer die in B2 festgelegten Verpflichtungen nicht erfüllt, ist er allein verantwortlich für alle zusätzlichen Risiken des Verlustes oder der Beschädigung der Ware.

Sollte der Käufer den Verkäufer nicht über die Bedingungen von B7.

Er trägt damit alle Gefahren des Untergangs oder der Beschädigung der Ware ab dem fest vereinbarten Termin bzw. Ablauf der Lieferfrist.

§ B6 Kostenteilung

Der Käufer hat die Kosten der Ware ab Lieferzeit gemäß A4 zu tragen, sofern die Ware als vertragsgemäß gekennzeichnet ist.

Folglich trägt der Käufer alle zusätzlichen Kosten, wenn er Lieferabrufe der Ware ignoriert oder nicht einhält.

Oder benachrichtigen Sie B7, wenn die Waren gemäß A4 befördert wurden.

§ B7 Informiert den Verkäufer

Der Käufer wählt den geeigneten Zeitpunkt innerhalb des bereitgestellten Zeitplans und den konkreten Ort aus, an dem die Waren im Bestimmungshafen in Empfang genommen werden sollen.

Er hat den Verkäufer unverzüglich zu benachrichtigen.

B8 Liefernachweis, Transportdokumentation oder entsprechende elektronische Kommunikation.

Entladen im Hafen von Mombasa

Entladen von Waren im Hafen

Der Käufer ist verpflichtet, die gemäß A8 ausgestellten Konnossemente oder Versanddokumente entgegenzunehmen.

§B9 Wareninspektion

Der Käufer zahlt, soweit nicht anders vereinbart, die Gebühren für die Vorversandkontrolle.

Wenn die Inspektion jedoch von den zuständigen Behörden des Exportlandes durchgeführt wird, trägt der Käufer dem nicht Rechnung.

§ B10 Sonstige Pflichten

Nach Ansicht des Verkäufers muss auf seine Bitte, sein Risiko und seine Kosten jede Unterstützung vom Käufer bei der Beschaffung von Dokumenten geleistet werden.

Oder gleichwertige elektronische Nachrichten, die im Einfuhrland verbreitet oder übermittelt werden.

Die der Verkäufer möglicherweise benötigt, um die Ware dem Käufer gemäß dieser Vorschrift zur Verfügung zu stellen.

Fazit

Im Grunde ist dies alles, was Sie über den Incoterm Delivery Duty Paid wissen müssen.

Ich bin sicher, Sie können DDP jetzt von anderen Begriffen unterscheiden.

Darüber hinaus können Sie jetzt die Pflichten des Verkäufers und des Käufers gemäß DDP unterscheiden.

Denken Sie daran, dass es wichtig ist, Ihre Absichten jederzeit mit dem Lieferanten zu teilen Import aus China.

Auf diese Weise erhalten Sie definitiv bessere Angebote.

Sie können jetzt loslegen.

Für Fragen oder kostenlose Beratungen, BanSar-Team ist immer für Sie da.

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