Versand von China nach Frankreich

Bansar bietet seit 2010 einen Tür-zu-Tür-Versandservice von China nach Frankreich an. Wir haben umfangreiche Erfahrungen im Versand von Waren auf dem See- und Luftweg gesammelt und bieten sehr wettbewerbsfähige Seefracht und Luftfracht an.

Darüber hinaus kann Bansar die beste Logistiklösung für Versandgüter mit Sonderwünschen anbieten.

Seefracht-von-China-nach-Frankreich
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Neben Trockencontainern bietet Bansar einen guten Service und wettbewerbsfähige Fracht für OOG-Waren (außerhalb der Spurweite) wie FR (Flat Rack), OT (Open Top), Roll-Roll, Bulk-Cargo.

LCL-Versand von China nach Frankreich

Bansar bietet neben guter Seefracht eine angemessene Zielgebühr.

Zusatzleistungen für den Versand von China nach Frankreich

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Bansar kann Ihre Waren von überall in China abholen
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Wir bieten kostenlose Lagerdienstleistungen für Ihre Waren vor dem Versand.
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Eine Frachtversicherung schützt Ihre Waren bis nach Frankreich
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Bei Bedarf können wir den Zoll in Singapur innerhalb eines Tages abwickeln.

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Wie lange dauert der Versand von China nach Frankreich?

Verladehafen Ankunftshafen Sendezeit
Shanghai der Hafen 28
Shenzhen der Hafen 24
Ningbo der Hafen 29
Qingdao der Hafen 33
Tianjin der Hafen 39
Xiamen der Hafen 26

Versand von China nach Frankreich: Der vollständige Leitfaden 2018

Möchten Sie von China nach Frankreich versenden?

Wenn ja – dann ist dies eine muss lesen Anleitung für Sie.

Ich werde Ihnen alles sagen, was Sie beachten müssen, wann Import aus China nach Frankreich.

Aus Frankreich Importregeln und -vorschriften, verbotene Produkte bis hin zu Versandarten von China nach Frankreich.

Ob Bahnfracht, Seefracht, Luftfracht, Stückgut-, OOG- oder Ro-Ro-Versand; All das habe ich in diesem Ratgeber für Sie.

China Frankreich

Von China bis Frankreich

Hier ist ein kurzer Überblick darüber, was ich in diesem Leitfaden behandeln werde:

Kapitel 1: Frankreich Einfuhrbestimmungen, Vorschriften und Zoll

Jedes Land hat die Kontrolle über die Art der Waren, die in seine Grenzen dürfen.

Die meisten Länder haben die festgelegten Standards für die Produkte, die vom Zoll in das Land zugelassen werden.

Außerdem können verbotene Produkte niemals innerhalb des Zollgebiets zugelassen werden.

Bevor Sie sich entscheiden, von China nach Frankreich zu importieren, möchte BanSar Ihnen kurz erklären, was Sie über die Einfuhrbestimmungen wissen müssen.

Vorschriften und Gebräuche in Frankreich

Hier werde ich Sie durch kritische Aspekte führen, die Sie über die französischen Zollbestimmungen wissen müssen.

· Nichttarifäre Handelshemmnisse

Frankreich ist Teil der Europa. Daher verwendet es ähnliche Vorschriften wie andere EU-Länder.

Die landwirtschaftlichen Produkte sind durch die geschützt Gemeinsame Agrarpolitik.

Frankreich und EU

Frankreich und EU

Auch Textilprodukte aus China unterliegen Einfuhrlizenzen und Kontrollverfahren (Ausfuhrdokument und Überwachungsdokument).

Jeder Handel mit Pflanzen, Saatgut und Flugzeugen muss deklariert werden.

Sie werden dann von der zertifiziert Nationale Berufsübergreifende Organisation für Saatgut und Pflanzen (GNIS), dem Landwirtschaftsministerium und dem Verteidigungsministerium.

In dieser Phase durchlaufen sie verschiedene:

  • Bürokratische Verfahren und die französischen Vorschriften
  • Sicherheits- und Qualitätsprüfung
  • Zertifizierung

All dies ist natürlich Teil nichttarifärer Handelshemmnisse.

· Einfuhrzölle und Steuern

Normalerweise wird auf die innerhalb der durchgeführten Operationen ein zollfreier Zoll erhoben Auswärtiges Handeln der Europäischen Union (EWR).

Auswärtiges Handeln der EU

Auswärtiges Handeln der EU

Für Waren mit Ursprung außerhalb der Europäischen Union, Gemeinsamer Zolltarif wird erhoben.

Dabei handelt es sich um Waren mit Ursprung außerhalb Europas.

Der Zoll ist im Allgemeinen mit durchschnittlich 4.2 % für gewerbliche Produkte sehr niedrig.

· Verfahren für Importe

Bei der Einfuhr von Waren im Wert von unter 1,000 Euro bzw. 1,000 kg genügt eine mündliche Anmeldung beim Zollamt und Vorlage des Kaufbelegs.

Die Waren mit einem höheren Wert müssen vollständig bei der deklariert werden Zollamt.

Einige der erforderlichen Dokumentationen können Folgendes umfassen:

  1. Eine kurze Deklaration (See- oder Luftmanifest), die die Abholung der Ware abschließt.
  2. A einzelnes Verwaltungsdokument abgekürzt als SAD (Common Law Declaration) sowie die Begleitdokumente, um bei ihrer Freigabe zu helfen. Dieses Dokument (SAD) ist bei jeder zugelassenen Druckerei oder Handelskammer erhältlich.

Bei Lieferungen und Käufen innerhalb Europas weist der Zoll darauf hin, dass die Intrastat-Meldung und dem Erklärung zum Warenaustausch (DEB) an sie gesendet werden.

Französisch Zoll

Französisch Zoll

Die Europäische Union setzt sich für Sicherheitsstandards ein, wie sie von der diktiert werden Weltzollorganisation.

Die EU hat daher das Einfuhrkontrollsystem mit dem Ziel festgelegt, den Warenfluss in das europäische Hoheitsgebiet zu sichern.

Frankreich hat auch diese Praxis, aber ein Teil der Europäischen Union.

Bevor Sie Waren in das Gebiet der Europäischen Union einführen, Summarische Eingangsanmeldung (ENS) erforderlich.

Dies ist einfach eine Erklärung, die die Produkte und das Transportfahrzeug zeigt.

Dieses Dokument wird elektronisch eingereicht, bevor die Produkte beim Zollamt ankommen.

Dies gibt Zeit für eine Ladungsrisikoanalyse, bevor sie in das französische Zollgebiet gelangt.

· Importieren von Proben

Während der Beschaffung des richtigen Produkts können Muster an den Käufer gesendet werden, dies kann jedoch als vorübergehende Zulassung behandelt werden.

The Temporäre Aufnahme Buch darf verwendet werden.

Auf dem Produkt muss angegeben werden, dass das Produkt nicht zum Verkauf steht, sondern als kostenlose Probe importiert wird.

· Kosmetikverordnung

Dieses Gesetz verlangt, dass Unternehmen, die nicht physisch in Frankreich ansässig sind, die verantwortlichen Vertreter ernennen, die sie in diesen Ländern vertreten.

Dies gilt für andere europäische Länder.

Die EU akzeptiert keine kosmetischen Produkte, die Inhaltsstoffe enthalten, die Tierversuchen unterzogen wurden.

Ausgenommen von dieser Verordnung sind die Inhaltsstoffe, bei denen einige Sicherheitsdaten durch Verkostungen gemäß der EU-Verordnung gewonnen wurden.

France

France

Einfuhrzölle und Steuern beim Import nach Frankreich

Einfuhrzölle und Steuern werden von jedem erhoben, der Waren außerhalb der Europäischen Union importiert.

Die zu entrichtenden Einfuhrzölle und Steuern werden immer auf die berechnet CIF-Wert (Gesamtwert der importierten Waren, Versand- und Versicherungskosten).

· Zollsätze

In Frankreich liegen die Einfuhrzollsätze zwischen 0 % bei Büchern und bis zu 17 % bei Gummistiefeln.

Andere Waren werden als zollfrei behandelt.

Dazu können Mobiltelefone, Videospielkonsolen, Laptops und Digitalkameras gehören.

Je nach Herstellungsland werden bei einigen Waren zusätzliche Zölle erhoben.

Beispiel für ein Produkt mit zusätzlicher Zölle (Dämpfung) ist ein Fahrrad aus China, für das Zölle von 48.5 % anfallen können.

· Mehrwertsteuersätze

Diese errechnet sich aus dem Gesamtwarenwert, der Versicherung, den internationalen Versandkosten und etwaigen Einfuhrzöllen.

Der allgemeine Mehrwertsteuersatz für die Einfuhr nach Frankreich beträgt 20 %, obwohl für einige Produkte ein niedrigerer Satz von nur 2.1 % gelten kann.

· Mindestschwellenwerte

Jeder, der nach Frankreich einführt, hat einen Mindestschwellenwert, ab dem der Zoll erlassen wird.

In diesem Fall entfällt die Mehrwertsteuer.

Dies passiert, wenn die FOB-Wert 150 € nicht übersteigt (wenn der Warenwert nur ohne Berücksichtigung von Versicherung und Versand 150 € nicht übersteigt).

Verbotene Waren für den Import nach Frankreich

Das Folgende ist die Liste der Waren, die nicht nach Frankreich eingeführt werden dürfen, wenn Sie einen Import planen.

Es ist wichtig, all dies im Auge zu behalten, um während der Abfertigung im Hafen keinen Verlust zu machen.

Wie jedes andere Land hat auch Frankreich eine Liste mit eingeschränkten und verbotenen Importen.

Also, hier ist eine Liste von Verbotene und eingeschränkte Einfuhren nach Frankreich.

Falls Sie mehr darüber erfahren möchten, finden Sie hier einige Links, von denen Sie lernen können:

Ich hoffe, wir sind bis zu diesem Punkt zusammen.

Großartig, kommen wir zu einem weiteren kritischen Aspekt.

Kapitel 2: Wie man Produkte zum Import aus China nach Frankreich bekommt

Wenn Sie in Frankreich sind, kann es manchmal sehr schwierig sein, Produkte aus China zu bekommen.

Erstens erhalten Sie möglicherweise keine echten Hersteller, mit denen Sie sich befassen müssen.

Außerdem wissen Sie möglicherweise nicht genau, wo Sie das richtige Produkt finden.

Zu wissen, wo das Produkt bezogen werden kann, hilft bei der Planung der anfallenden Versandkosten.

Handelsstadt Yiwu

Handelsstadt Yiwu

Sobald der Standort in China bekannt ist, kann der nächstgelegene Hafen oder Flughafen genutzt werden.

Abgesehen von der Kenntnis der Produkte, die importiert werden können, ist es auch wichtig, die sichersten Mittel zur Beschaffung des Produkts zu kennen.

Best Sourcing Practices sind notwendig, da der Käufer möglicherweise nicht von Frankreich nach China reisen muss.

Produktimporte aus China nach Frankreich

Der Import von Produkten aus China nach Frankreich erfordert viel Wissen darüber, woher man solch eine bestimmte Ware bezieht.

Globale Importe durch Frankreich

Weltweite Importe nach Frankreich – Foto mit freundlicher Genehmigung: BRIDGAT

Sie müssen sich an einen seriösen Lieferanten und Hersteller wenden, der weiß, wie man die Qualität kontrolliert.

Zu den häufig aus China nach Frankreich importierten Produkten mit ihren Bezugsquellen in China können gehören:

i. Baumaschinen in Shanghai

ii. Elektronik aus Shenzhen

iii. Metalle wie Aluminium in Peking

iv. Medizinische Geräte in TsimShaTsui

v. Automobile aus Guangzhou, Changping, Peking und Chongqing

vi. Kleidung aus Chinatown, Hongkong

vii Eisen und Stahl in Anhui und Shanxi

viii Kupfer in Linfen, Yuncheng und Shanxi

ix. Organische Chemikalien aus Chengdu Shi und Sichuan Sheng

x. Papierprodukte aus Sichuan und Guanxi

xi. Maschinenersatzteile aus Suzhou Shi und Shanxi

xii. Kunststoffe aus Guangzhou, HuairouQu, Wan Chai, Tianjin, Foshan Shi und Wanchai

xiii. Hüte und Handtaschen von Dongguan Shi

xiv. Schuhe, Wulanchabu Shi, Dezhou Shi

xv. Kinderkleidung in TsimShaTsui

xvi. Möbel von Heze Shi

Natürlich können Sie diese Produkte auch aus anderen Städten in China beziehen.

Hier ist genau das, was ich möchte, dass Sie es verstehen.

Sobald der Produktstandort identifiziert ist, wird ein Prozess zum Erhalt des Originalprodukts eingeleitet.

Es gibt mehrere Möglichkeiten, um das Originalprodukt zu erhalten.

Einige der drei empfehlenswertesten Wege können sein:

1. Quelle über E-Mail, Websuche und Telefon

Das mag riskant klingen, aber es funktioniert, solange Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden.

Sie können diesen einfachen Schritten folgen:

a) Suche nach dem besten Lieferanten

Die Verwendung seriöser Plattformen wie z Globale Quellen, Alibaba, Made in China, usw.

Dann fahren Sie fort und identifizieren Sie ein Produkt, das Sie benötigen.

Alibaba

Alibaba

Sobald Sie eine Reihe von Agenturen erhalten haben, die Ihren Produktbedarf / Ihre Anforderung anbieten, grenzen Sie sich weiter auf die Top 3 der potenziellsten ein.

b) Holen Sie sich die Proben

Holen Sie sich bei den 3 ausgewählten Lieferanten die Muster und führen Sie nach der Bewertung aussagekräftige Vergleiche durch.

Das bedeutet, dass der Lieferant die Proben zu Ihnen schicken muss.

Stellen Sie sicher, dass die 3 Lieferanten die Proben gleichzeitig senden, um Zeit für einen Vergleich zu haben.

c) Änderung bei Bedarf

Wenn die Produkte modifiziert werden müssen, geben Sie die Details an den Lieferanten weiter, der für die endgültige Änderung ausgewählt wurde.

d) Gehen Sie voran und bestellen Sie die endgültigen Muster

Bestellen Sie nach der Änderung durch den Lieferanten die endgültigen Muster, nachdem überprüft wurde, ob sie gemäß den Anforderungen durchgeführt wurden.

Dies kann für die Chargenfertigung verwendet werden.

e) Endgültige Musterfreigabe und Bestellung

Wenn man mit dem Endprodukt zufrieden ist, kann eine Bestellung an den Lieferanten ausgegeben werden.

Normalerweise werden 30 % im Voraus an den Lieferanten gezahlt und die restlichen 70 % werden nach Freigabe des Konnossements verrechnet.

f) Versand der Ware

Sobald alle oben genannten Prozesse abgeschlossen sind, wählt der Kunde nun das Beste aus Spediteur um das Produkt von China nach Frankreich zu versenden.

Obwohl diese Methode die einfachste und einfachste Art zu sein scheint, die Waren zu beschaffen.

Es ist auch mit einer Reihe von Herausforderungen konfrontiert, die Folgendes umfassen können:

· Es kann Kommunikationsbarrieren geben

Während der Diskussion über anspruchsvollere Produkte kann es zwischen den beiden zu Missverständnissen über die tatsächlichen Anforderungen kommen.

In einem solchen Fall kann die Übersetzung das, was gemeint ist, vollständig verzerren, und die Muster geben möglicherweise nicht die Anforderung wieder.

· Mangel an Vertrauen

Telefon- oder E-Mail-Korrespondenz vermittelt möglicherweise kein wahres Bild davon, ob Sie es mit dem Werksagenten zu tun haben oder nicht.

· Beeinträchtigte Qualität während der Serienfertigung

Die endgültigen Muster können manchmal von den endgültig hergestellten Produkten abweichen.

In diesem Fall ist es wichtig, auf Qualität zu bestehen.

2. Verwendung der Beschaffungsagent alle vorgeschlagenen Schritte zu überprüfen

Der Agent wird verwendet und wird jeden Schritt in der Herstellung des Produkts verfolgen.

Die Schritte beinhalten:

a) Inspektion vor der Herstellung

Dies geschieht vor Beginn des Herstellungsprozesses.

Alle zu verwendenden Komponenten und Materialien werden auf die gewünschte Qualität geprüft.

Sobald die Standards erfüllt sind, kann die Herstellung stattfinden.

b) Herstellungs-/Produktionsinspektion

Dies geschieht während des Herstellungs-/Produktionsprozesses, um sicherzustellen, dass Fehler und Mängel beseitigt werden.

Sobald 10 – 20 % produziert sind, werden Stichprobenkontrollen durchgeführt.

In diesem Fall sind die verpackten Produkte frei von Mängeln und Fehlern.

Dadurch entspricht das importierte Paket dem Standard des Kunden, was jedoch mit zusätzlichen Kosten verbunden ist.

c) Inspektion vor dem Versand

Sobald alle Produkte hergestellt wurden, wird die Inspektion durchgeführt, um sicherzustellen, dass fehlerfreie Produkte verpackt werden.

Dadurch wird sichergestellt, dass nur die Produkte, die den erforderlichen Standards entsprechen, in das Frachtflugzeug oder Schiff geladen werden.

Das Schöne an diesem System ist, dass der Importeur die Beschaffungsverantwortung für den Lieferanten übernimmt.

Der Beschaffungsagent stellt nur sicher, dass die betreffende Fabrik existiert und dass alle produzierten Produkte, die den Hersteller verlassen, dem erforderlichen Standard entsprechen.

3. Beauftragung eines Beschaffungsagenten oder spezialisierten Beschaffungsunternehmens

Wenn ein kompetenter Beschaffungsagent ausgewählt wird, ist die Beschaffung des richtigen Produkts aus der Ferne der beste Weg.

China-Beschaffungsagent

China-Beschaffungsagent

Sie benötigen lediglich die Produktspezifikationen.

Danach stellen sie sicher, dass die Art des Produkts, das sie für Sie beschaffen, den Erwartungen entspricht.

Es erweist sich auch als die zuverlässigste Art, Produkte in China zu beziehen, ohne dorthin reisen zu müssen.

Diese Methode verhindert, dass der Lieferant den Käufer betrügt.

Dies ist die am meisten empfohlene Methode, obwohl sie mit zusätzlichen Beschaffungskosten verbunden ist.

Kapitel 3: Seefracht von China nach Frankreich

China ist etwa 8042 km von Frankreich entfernt.

Die Seewege machen diese Entfernung größer, da sie durch die Gewässer definiert sind.

Diese Seewege sind abhängig von den Seehafenstandorten sowohl in China als auch in Frankreich.

Seeverkehr, braucht daher im Vergleich zur Luftfracht länger, um sein Ziel zu erreichen.

Dadurch ist er etwas günstiger und kann sehr sperrige Waren transportieren.

Maersk Linie

Maersk Linie

Sowohl in China als auch in Frankreich stehen verschiedene Seehäfen zur Verfügung, die es dem Importeur ermöglichen, die Ware an einem geeigneten Ort abzuholen.

3.1. Hauptseehäfen in China

China ist ein Industriestaat mit vielen geschäftigen Seehäfen.

Wichtigste Seehäfen in China

Wichtigste Seehäfen in China

Zu den verkehrsreichsten Seehäfen gehören:

  • Ningbo
  • Zhuhai
  • Tianjin
  • Yantai Haikou
  • Nantong
  • Nanjing
  • Tianjin
  • Guangzhou
  • Shenzhen
  • Dalian
  • Xiamen
  • Yingkou
  • Fang Chenggang
  • Weihai
  • Qingdao
  • Taizhou (nördlich von Wenzhou)
  • Wenzhou
  • Rizhao
  • Zhoushan
  • Shanghai
  • Changle
  • Quanzhou
  • Shantou
  • Jieyang
  • Beihai
  • Lianyungang
  • Sanya
  • Yingkou
  • Jinzhou
  • Taizhou (südlich von Wenzhou)
  • Qinhuangdao
  • Basu
  • Zhenjiang
  • Jiangyin

 3.2. Wichtigste Seehäfen in Frankreich

Frankreich hat mehrere Seehäfen, aber die wichtigsten für Busse sind:

Wichtigste Seehäfen in Frankreich

Wichtigste Seehäfen in Frankreich

· Hafen von Le Havre

Gemessen an der durchschnittlichen Tonnage ist dies der zweitbeste Hafen Frankreichs und wird von der staatlichen Agentur Grand Port Maritime du Havre verwaltet.

Dies ist auch der größte Containerhafen Frankreichs und der wichtigste Kreuzfahrthafen.

Mit seiner größten Betriebskapazität ist er dafür bekannt, eine große Anzahl von Waren zu handhaben.

Es handelt sich um drei Sätze von Terminals für Container mit mehr als 4 Meilen Docks. Sein Terminal im Norden erstreckt sich auf rund 237 Acres.

· Hafen von Lyon

Auch als Port Édouard-Herriot bekannt und hat eine Fläche von etwa 520 Hektar und liegt an der Rhone.

Seine jährliche Umschlagskapazität beträgt mehr als 12 Millionen Güter, darunter 3 Millionen Tonnen Kohlenwasserstoffe.

Es verfügt über zwei Containerterminals mit einem Passagierhafen.

Dieser Hafen verbindet den Handel zwischen Nordeuropa, Ostfrankreich und dem Mittelmeer.

· Hafen von Marseille

Auch bekannt als der Hafen von Marseille Fos als wichtigster Seehafen Frankreichs.

Es ist sowohl für die Passagier- als auch für die Warenabfertigung vorgesehen.

Jährlich verarbeitet es an seinen beiden Hauptstandorten mehr als 88 Millionen Tonnen.

Die beiden Hauptstandorte befinden sich in Fos-sur-Mer, etwa 31 km nordwestlich von Marseille, und im Norden von Marseille von La Joliette bis l'Estaque.

Marseille ist der größte Hafen Frankreichs und der zweitgrößte europäische Hafen, der auch der zweitgrößte Mittelmeerhafen ist.

· Hafen von Paris

Dieser Hafen wickelt sowohl Passagiere als auch Waren ab.

Es ist der erste Binnencontainerhafen Frankreichs.

Dies ist ein Binnenhafensystem in Frankreich und gilt als Nummer zwei in Europa.

Es schlägt jährlich viele Container bis zu einer Menge von über 130,000 TEU pro Jahr um.

Es hat einen großen Verkehr in der Region Paris und kann mehr schiffbare Routen von mehr als 300 Meilen bewältigen.

3.3. Reedereien von China nach Frankreich

Möchten Sie Ihre Fracht von China nach Frankreich verschiffen, ziehen Sie einige dieser Reedereien in Betracht.

Hafen von Maeseille

Hafen von Marseille

Sie sollten eines der folgenden Unternehmen in Betracht ziehen:

i. Mittelmeerschifffahrtsgesellschaft SA (MSC)

ii. CMA CGM Group

iii. Maersk Linie

iv. China Ocean Shipping (Group) Company (COSCO)

v. Hapag Lloyd

vi. Hamburg Süd-Gruppe

vii Zim

viii Immergrüne Marine

Kurz gesagt, dies sind einige der häufigsten Reedereien.

Ihre Optionen sind jedoch nicht nur auf diese Unternehmen beschränkt.

3.4. Seefrachtkosten von China nach Frankreich

Wenn Sie planen, von China nach Frankreich zu versenden, ist es wichtig, alle Faktoren zu kennen, die die Sendung beeinflussen.

COSCO nach Frankreich

COSCO-Versand nach Frankreich

Diese Faktoren wirken sich direkt auf die Versandkosten aus. Einige dieser Faktoren können sein:

· Art des verwendeten Hafens

Abhängig von der Kapazität, die jeder Hafen an einem Tag umschlägt, kommen Skaleneffekte ins Spiel.

Dies bedeutet, dass die Häfen mit sehr hoher Umschlagskapazität niedrige Schifffahrtsgebühren haben, während die Häfen mit geringer Umschlagskapazität hohe Umschlagsgebühren haben.

Ein Hafen wie Shanghai wird aufgrund seiner hohen Umschlagskapazität von über 32 Millionen Containern pro Jahr günstiger.

Ein weiterer wichtiger Faktor, der den Versandpreis bestimmt, ist, ob die beiden Häfen direkte Verbindungen haben.

Oder es werden Feederschiffe eingesetzt, wodurch zusätzliche Kosten durch zusätzliche Anschlüsse entstehen.

Schanghai nach Marseille

Schanghai nach Marseille – Foto mit freundlicher Genehmigung: PORTS.COM

Entfernungen zwischen Abfahrts- und Zielhafen spielen eine entscheidende Rolle, da je länger die Entfernung, desto höher die Gebühren und umgekehrt.

Dies kann auf die zusätzliche Logistik zurückgeführt werden, die anfällt, wie z. B. Kraftstoff, der für längere Entfernungen verwendet wird, die das Schiff im Ozean durchquert.

· Gewicht oder Maß

Je nach Gewicht oder Platzbedarf der Sendung werden die Kosten entsprechend berechnet.

Ein Beispiel ist, wo 1 Kubikmeter 1000 kg entspricht.

Bei einer Abweichung vom Standardmaß fallen die Mehrkosten an.

Wenn die Sendung beispielsweise 4 Kubikmeter und 4500 kg beträgt, wird das Gewicht als größer angesehen.

Daher wirkt sich dies auf die Standardversandkosten aus.

· Import aus dem Inland

Um unnötige Mehrkosten zu vermeiden, ist darauf zu achten, dass die Beschaffung der Ware nicht weit vom Abfahrtshafen entfernt ist.

Falls es sehr weit ist, müssen die Straßentransportgebühren anfallen.

Dies wird automatisch zu den gesamten Versandkosten hinzugefügt.

Schwankungsraten beim Versand von Vollcontainerladungen

Die Versandkosten schwanken von Zeit zu Zeit.

Bei der Budgetierung ist es wichtig, mit einem renommierten Spediteur wie BanSar zusammenzuarbeiten, um die wahrscheinliche Schwankung vorherzusagen/abzuschätzen.

Wenn dies nicht richtig geschätzt wird, kann es zu Verzögerungen bei der Abfertigung kommen.

Um sinkende Seefrachtraten zu vermeiden, werden diese Schwankungen in der Regel von den Reedereien fixiert.

Die Raten werden künstlich erhöht, indem allgemeine Ratenerhöhungen (GRIs) verwendet werden.

· Jahreszeit

Schwankungen der Nachfrage bei einigen Waren werden die Versandkosten stark beeinflussen.

Normalerweise wirken sich Jahreszeiten auf die Versandkosten aus.

Einige Waren wie Früchte, Blumen und Getreide werden zu bestimmten Jahreszeiten transportiert.

Dadurch werden die Frachtraten höher und in der Nebensaison sind die Frachtraten niedriger.

Das Verständnis von Neben- und Hochsaison ist sehr wichtig.

· Verrechnete Bußgelder und Gebühren

Das Schiff kann sich aufgrund von Gründen wie Überfüllung verzögern, um schließlich am endgültigen Bestimmungsort anzukommen.

Infolgedessen werden andere Bußgelder angezogen, die automatisch die Gebühren erhöhen.

Wird die Sendung so lange im Zielhafen verweilt, fallen Gebühren wie Sicherheitsgebühren an.

Um zusätzliche Kosten zu vermeiden, wird empfohlen, sich so schnell wie möglich bei der Hafenbehörde abzumelden.

Kapitel 4: Luftfracht von China nach Frankreich

Luftfracht hat sich als das schnellste Transportmittel erwiesen.

Dies macht es teurer als die Seefracht.

Obwohl es sich um eine schnellere Versandmethode handelt, ist sie auch von anderen Einschränkungen betroffen, wie z. B. der Schwierigkeit, besonders sperrige Sendungen zu transportieren.

Die Luftfracht bietet zusätzliche Vorteile, die den Importeuren Zeit sparen, da die meisten Prozesse erledigt sind.

Zu diesen Vorteilen können gehören:

  • Dokumentationen für den Export
  • Luftfrachtspedition mit Übergröße
  • Inländische Luftfrachtspedition
  • Verpackung und Kisten
  • Sendungsverfolgung und -verfolgung in Echtzeit

Andere spezialisierte Exportdienste wie Export-Compliance, Zusammenarbeit mit Banken für Bank-Compliance.

Die Wirtschaftlichkeit der Luftfracht spielt eine entscheidende Rolle bei der Entscheidung, welches Verfahren zum Einsatz kommt.

Die meisten Agenturen verwenden den kürzesten Weg, um sicherzustellen, dass der Kunde die Sendung so schnell wie möglich erhält.

Da sich der Frachtmakler um die meisten logistischen Probleme kümmert.

Dem Importeur wird die Sicherheit der Sendung aufgrund der Versicherung aller wahrscheinlichen Risiken und der verwendeten Bohrlochstruktur-Verfolgungssysteme garantiert.

Außerdem ist es vor der Nutzung von Luftfracht wichtig, die verfügbaren Flughäfen in China und Frankreich zu kennen.

Die Standorte all dieser Häfen werden benötigt, um die Transportkosten zu planen.

4.1. Große Flughäfen in China

Die meisten Industrieländer wie China haben mehrere Flughäfen in verschiedenen Städten, um einen einfachen Warentransport zum nächstgelegenen Flughafen zu gewährleisten.

Hauptflughäfen in China

Hauptflughäfen in China

Zu den wichtigsten Flughäfen in China können gehören:

i. Internationaler Flughafen Xiamen Gaoqi

ii. Internationaler Flughafen Harbin Taiping

iii. Internationaler Flughafen Guangzhou Baiyun

iv. Qingdao Liuting Internationaler Flughafen

v. Taiyuan Wusu Internationaler Flughafen

vi. Internationaler Flughafen Kunming Changshui

vii Beijing Capital International Airport

viii Shanghai Pudong Internationaler Flughafen

ix. Flughafen XishuangbannaGasa

x. Internationaler Flughafen Hangzhou Xiaoshan

xi. Internationaler Flughafen Chengdu Shuangliu

xii. Wuhan Tianhe Internationaler Flughafen

xiii. Internationaler Flughafen Diwopu

xiv. Internationaler Flughafen Hongkong

xv. Internationaler Flughafen Shenzhen Bao'an

xvi. Internationaler Flughafen Changsha Huanghua

xvii. Haikou Meilan Internationaler Flughafen

xviii. Internationaler Flughafen Ürümqi Shijiazhuang Zhengding

xix. Internationaler Flughafen Tianjin Binhai

xx. Internationaler Flughafen Phoenix

xxi. Internationaler Flughafen Guiyang Longdongbao

xiii. Internationaler Flughafen Lanzhou Zhongchuan

xxiii. Internationaler Flughafen Dalian Zhoushuizi,

xxiv. Internationaler Flughafen Xian Xianyang

4.2. Hauptflughäfen in Frankreich

Frankreich hat eine Reihe internationaler Flughäfen mit hoher Abfertigungskapazität, da Frankreich für Touristenattraktionen bekannt ist.

Der Handel ist auch ein Grund für die Expansion der Flughäfen, da die Nachfrage nach importierten Produkten ebenfalls sehr hoch ist.

Flughäfen in Frankreich

Flughäfen in Frankreich – Foto mit freundlicher Genehmigung: Europe Airports

Einige der wichtigsten verkehrsreichsten Flughäfen sind:

· Paris Charles de Gaulle

Er kann jährlich rund 69 Millionen Passagiere abfertigen und ist der größte Flughafen Frankreichs.

Dies ist das Hauptdrehkreuz der französischen Fluggesellschaft und liegt 25 km nordöstlich der französischen Hauptstadt.

Es verbindet viele internationale Städte und verbindet sich mit fast allen französischen Regionen.

· Flughafen Paris-Orly

Er kann jährlich rund 32 Millionen Passagiere abfertigen und liegt 13 km südlich vom Stadtzentrum entfernt.

Im Inlandsverkehr ist dies der verkehrsreichste Flughafen, nimmt aber im internationalen Verkehr den zweiten Platz ein.

· Flughafen Bordeaux-Mérignac

Dieser Flughafen kann etwa 6 Millionen Passagiere abfertigen und liegt 12 km westlich von Bordeaux.

Er ist der sechstgrößte Flughafen in Frankreich.

Von diesem Flughafen; man kann das Stadtzentrum mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichen.

· Flughafen Beauvais-Tillé

Er befördert ungefähr 4 Millionen Passagiere und liegt 85 km nordwestlich von Paris.

Er wird auch als Flughafen Paris Beauvais bezeichnet.

Wird hauptsächlich von Billigfluggesellschaften und Charterfluggesellschaften wie Ryanair verwendet.

· Flughafen Lyon Saint-Exupéry

Dieser Flughafen fertigt rund 9 Millionen Passagiere ab und befindet sich in der drittgrößten Stadt namens Lyon.

Es versorgt die Region Auvergne-Rhône-Alpes, die 20 km südöstlich des Stadtzentrums von Lyon liegt, gut.

Die folgende Tabelle zeigt die 40 wichtigsten Flughäfen in Frankreich mit ihren Standorten in Städten.

Position Flughafenname Ort/Stadt des Standorts
1 Paris Charles de Gaulle Paris
2 Paris Orly Paris
3 Toll Toll
4 Lyon Saint Exupéry Lyon
5 Marseille Marseille
6 Toulouse-Blagnac Toulouse
7 Basel Mülhausen Mulhouse
8 Bordeaux Merignac Bordeaux
9 Nantes Nantes
10 Beauvais Beauvais
11 Pointe-à-Pitre Pointe-à-Pitre
12 Réunion Roland Garros Réunion
13 Fort-de-France Fort-de-France
14 Lille Lesquin Lille
15 Montpellier Mittelmeer Montpellier
16 Ajaccio Ajaccio
17 Tahiti Faa'a Tahiti
18 Straßburg Entzheim Straßburg
19 Bastia Bastia
20 Biarritz Biarritz
21 Brest Brest
22 Pau Pau
23 Toulon Toulon
24 FigariSud Corse Porto-Vecchio
25 Rennes Rennes
26 Nouméa La Tontouta Noumea
27 Cayenne Cayenne
28 Nouméa Magenta Noumea
29 Clermont-Ferrand Clermont-Ferrand
30 Carcassonne Carcassonne
31 Tarbes-Lourdes-Pyrénées Tarbes / Lourdes
32 Perpignan Perpignan
33 Mayotte Mayotte
34 Calvi Calvi
35 Grenoble Isère Grenoble
36 Limoges Limoges
37 Bergerac Bergerac
38 Bora Bora Bora Bora
39 Metz Nancy Lothringen Metz
40 Béziers Beziers

 

 4.3. Billigste Luftfracht nach Frankreich

China hat eine gute bilaterale Beziehung zu Frankreich und genießt die Dienste so vieler Fluggesellschaften.

Air France Cargo

Air France Cargo

Zu den günstigsten Fluggesellschaften, die mit ihren Strecken von Frankreich nach China und umgekehrt verfügbar sind, gehören:

· Luft China

Es hat Routen wie:

i. Flüge von Paris CDG nach Peking

ii. Flüge von Paris CDG nach Chengdu

iii. Flüge von Paris CDG nach Chengdu über Peking

iv. Flüge von Paris CDG nach Shanghai Pudong

v. Flüge von Zürich nach Peking

vi. Flüge von Zürich nach Peking über Frankfurt

vii Flüge von Frankfurt nach Peking

viii Flüge von Frankfurt nach Peking über München

ix. Flüge von Frankfurt nach Peking über Chengdu

x. Flüge von München nach Peking

xi. Flüge von München nach Peking über Frankfurt

· Air France

Zu den Hauptrouten gehören:

i. Flüge von Paris CDG nach Peking

ii. Flüge von Paris CDG nach Peking über Amsterdam

iii. Flüge von Paris CDG nach Chengdu über Amsterdam

iv. Flüge von Paris CDG nach Wuhan

v. Flüge von Paris CDG nach Wuhan via Guangzhou

vi. Flüge von Paris CDG nach Shanghai Pudong

vii Flüge von Paris CDG nach Shanghai Pudong über Amsterdam

viii Flüge von Zürich nach Peking via Paris CDG

ix. Flüge von München nach Peking über Paris CDG.

· Lufthansa

Zu den Hauptrouten gehören:

i. Flüge von Paris CDG nach Peking via Frankfurt

ii. Flüge von Paris CDG nach Chengdu über Frankfurt

iii. Flüge von Paris CDG nach Shanghai Pudong über Frankfurt

iv. Flüge von Zürich nach Peking über München

v. Flüge von Zürich nach Peking über Frankfurt

vi. Flüge von Frankfurt nach Peking

vii Flüge von Frankfurt nach Peking über München

viii Flüge von Frankfurt nach Peking über Chengdu

ix. Flüge von München nach Peking

x. Flüge von München nach Peking über Frankfurt

· KLM

KLM-Routen umfassen:

  • Flüge von Paris CDG nach Peking
  • Flüge von Paris CDG nach Peking über Amsterdam
  • Flüge von Paris CDG nach Chengdu über Amsterdam
  • Flüge von Paris CDG nach Wuhan
  • Flüge von Paris CDG nach Shanghai Pudong
  • Flüge von Paris CDG nach Shanghai Pudong über Amsterdam
  • Flüge von Zürich nach Peking über Amsterdam
  • Flüge von Frankfurt nach Peking über Amsterdam
  • Flüge von München nach Peking über Amsterdam

· China Eastern Airlines

Es fliegt viele Strecken wie:

  • Flüge von Paris CDG nach Peking
  • Flüge von Paris CDG nach Chengdu über Kunming
  • Flüge von Paris CDG nach Wuhan via Shanghai Pudong
  • Flüge von Paris CDG nach Wuhan über Kunming
  • Flüge von Paris CDG nach Wuhan über Peking
  • Flüge von Paris CDG nach Shanghai Pudong
  • Flüge von Paris CDG nach Shanghai Pudong über Amsterdam
  • Flüge von Zürich nach Peking via Paris CDG.

Andere Fluggesellschaften sind:

  • Aeroflot Russian Airlines
  • Ural-Fluggesellschaften
  • Finnair
  • Azerbaijan Airlines
  • Schweiz
  • Australische Fluggesellschaft
  • Turkmenistan Airlines
  • Internationale Fluggesellschaft der Ukraine
  • Etihad
  • Asiatische Fluggesellschaften
  • Qatar Airlines
  • Scandinavian Airlines

Und übrigens, wissen Sie, dass es eine Möglichkeit gibt, von China nach Frankreich per Bahn zu versenden?

Nun, hier ist alles, was Sie schon lange wissen wollten.

Kapitel 5: Schienengüterverkehr von China nach Frankreich

Verbindungen zwischen China und Frankreich sind auch mit verschiedenen Arten von Zugbetreibern möglich.

Schon jetzt gibt es eine direkte Eisenbahnlinie zwischen China und Frankreich.

Sehen Sie sich dieses Video an, um mehr zu erfahren:

Natürlich gibt es auch andere Alternativen.

 

Zugstrecke

 Zugstrecke

Nutzung von Zugbetreibern wie:

· Die SNCF fährt von Straßburg nach Basel SBB

· Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS) fahren von Basel SBB nach Zürich HB

· TGV fährt von Forbach (F) nach Mannheim Hbf, derselbe Zug fährt von Straßburg nach MünchenHbf,

· Deutsche Bahn; Zug fährt von Forbach (F) nach Mannheim Hbf, derselbe Zug fährt von Mannheim Hbf nach Frankfurt(M) FlughafenFernbf.

Teilweise lässt sich Bahnreisen auch mit Flug kombinieren.

Solche Routen können beinhalten; mit dem Zug nach Zürich, dann Flug nach Peking 16 Stunden.

Dann nehmen Sie einen Zug nach Frankfurt und fliegen dann in 17 Stunden 21 Minuten nach Peking.

Hier erfahren Sie mehr über die Nutzung des Zugs aus China: Bahnfracht aus China.

Kapitel 6: Versandoptionen von China nach Frankreich

Während des Transportzeitraums kann man die Sendung auf unterschiedliche Weise verpacken.

Je nach Containertyp und Containergröße können Sie zwischen LCL-, OOG- oder sogar Ro-Ro-Versand wählen.

Die Entscheidung für die richtigen Versandmethoden hilft, zusätzliche Kosten zu vermeiden, die während des Versands entstehen.

Grundsätzlich gibt es zwei Hauptarten des internationalen Versands, nämlich den See-/See- und den Luftfrachtversand.

Diese Versandmethoden sind aufgrund der Geschwindigkeit, mit der die Sendung zugestellt wird, sehr unterschiedlich.

Daher ist die Luftfracht teurer, da sie am kürzesten dauert.

Je nach Menge und Beschaffenheit der zu versendenden Ware können folgende Versandarten verwendet werden.

a) Weniger Containerladung (LCL)

Diese Versandart wird verwendet, wenn der Importeur sehr wenig Waren zu importieren hat.

Daher werden die Waren zusammen mit anderen Paketen verpackt, die denselben Bestimmungsort ansteuern, bis der Container voll ist.

Die Versandkosten werden unter allen, deren Ware sich im Container befindet, geteilt, richten sich jedoch nach dem belegten Volumen.

Dies ist der billigste Modus, wenn man bedenkt, dass sehr kleine Mengen importiert werden, obwohl es länger dauert, bis sie ihren Bestimmungsort erreichen.

Die lange Zeit ist das Ergebnis der Konsolidierung aller kleinen Mengen, um sicherzustellen, dass der Behälter voll ist.

Außerdem braucht es auch Zeit, um einzelne Pakete in dem Behälter zu räumen.

b) Vollcontainerladung (FCL)

Hier ist der Container voll mit Waren, die einer Person gehören, und die gesamte Verfolgung erfolgt als eine Einheit.

Dies ist sicherer als LCL, da es keine Vermischung verschiedener Pakete gibt.

Dazu ist nach Abfahrt des Containers eine Nachverfolgung anhand der Container-/Buchungsnummer einfach möglich.

Dieser Versand wird immer zum Pauschalpreis berechnet.

Es steht im Gegensatz zum LCL, wo die Gebühren auf einzelne Pakete innerhalb des Containers erhoben werden.

Die 3 häufig verwendeten Container umfassen 20-Fuß-, 40-Fuß- und 40-Fuß-High-Cube-Container.

Alle diese müssen ein Höchstgewicht von 28 Tonnen haben.

c) Außerhalb der Spurweite (OOG)

Für Sendungen, die die Containerabmessungen überschreiten, wird der Out-of-Gauge-Modus verwendet.

Die verlorenen Slots berechnet das Unternehmen für die überstehenden Teile der Sendung.

OOG-Versand

OOG-Versand

Dies liegt an der Tatsache, dass die vorstehenden Teile das Laden von mehr Containern in das Schiff begrenzen.

Es gibt keine festgelegte Grenze für die Ladung außerhalb der Spurweite, und daher hängt die Kapazität des Containers nicht von der zu verwendenden Breite, Höhe oder dem Gewicht ab.

Die Anforderungen für einen Kunden mit Fracht außerhalb der Reichweite sind: Gewicht der Fracht, Abmessungen der Fracht und alle anderen wichtigen Spezifikationen, die erforderlich sein können.

All dies ist wichtig, um dem Ladungsplanungsbeamten zu helfen, das richtige Schiff für den Transport einer solchen Ladung an Bord zu nehmen.

d) Versandart Roll-on/Roll-off (Ro Ro)

Dies wird verwendet, um die Autos oder andere Radmaschinen zu chippen.

Solche Radmaschinen können Fahrzeuge, Traktoren, Volkslifte, Anhänger usw. umfassen.

Damit diese Radmaschinen transportiert werden können, müssen sie in gutem Betriebszustand sein.

Dies soll ein leichtes Bewegen in den Container an den Abfahrtshäfen und aus dem Container am Bestimmungshafen ermöglichen.

RoRo-Versand

RoRo-Versand

Der im Ro-Ro eingesetzte Container ist immer geschlossen.

Das unterscheidet dieses System von anderen Systemen, bei denen der Behälter geöffnet werden kann.

Außerdem dürfen außer den Ersatzteilen für die zu importierende Radmaschine keine anderen persönlichen Gegenstände in die Sendung aufgenommen werden.

e) Kühlcontainer

Für Waren, die eine kontrollierte Umgebung erfordern oder leicht verderblich sind, werden immer Kühlcontainer verwendet.

Dies ist einfach ein Kühlcontainer, der zum Transport von temperaturempfindlichen Produkten verwendet wird.

Solche Produkte können umfassen; Obst, Blumen, Milchprodukte, Fleisch und sogar pharmazeutische Produkte.

Dieser Behälter bietet den besten Anpassungsbereich der erforderlichen Temperaturen.

Reefer-Versand

Kühlcontainer Versand

Der Kühlcontainer ist so konstruiert, dass es untere Luftzufuhreinheiten gibt, die die gekühlte Luft über den Boden auf die T-förmigen Schreibtische verteilen.

Die Schreibtische können einen gleichmäßigen Luftstrom über die gesamte Sendung hinweg mit viel Konsistenz erzeugen.

Der Luftstrom sorgt für einen guten Austausch aller Waren im Container.

f) Haus-zu-Haus-Versand

Beim Versand von Tür zu Tür sind mehrere Schritte erforderlich.

Dies ist einfach die Beschaffung der Ware vom Lieferanten in China bis zur Lieferung der gleichen Ware in Frankreich.

Versand von Tür zu Tür

Versand von Tür zu Tür – Foto mit freundlicher Genehmigung von FedEx

Es ist wichtig, mit den erforderlichen Schritten vertraut zu sein, um angemessen planen zu können.

Folgende Schritte sind entscheidend:

  • Die Waren werden vom Lager des Herstellers/Lieferanten bezogen
  • Die Ware wird zum Zielhafen gebracht
  • Die Waren werden für die Seereise auf das Schiff geladen
  • Das Schiff kommt im Zielhafen an
  • Die Verzollung erfolgt und der Kurierdienst liefert die Ware bis vor die Haustür des Kunden.

Mit all diesen Schritten kann man die Versanddauer leicht berechnen, ohne zu vergessen, die zusätzliche Woche für den Papierkram während der Bearbeitung einzubeziehen.

Kapitel 7: Wie BanSar Ihnen beim Versand von China nach Frankreich hilft

Suchen Sie einen Spediteur, dem Sie beim Versand von China nach Frankreich vertrauen können?

BanSar ist hier, um Ihnen bei all Ihren Versandanforderungen zu helfen.

Bei BanSar bieten wir eine Reihe von Dienstleistungen an, um den Import aus China stressfrei zu gestalten.

Ob LCL, FCL, OOG oder Ro-Ro, wir erledigen alles für Sie.

Von der Ladeüberwachung über die Ladungskontrolle bis hin zur Platzbuchung im Schiff.

Darüber hinaus können wir zwischen Seefracht, LKW-Versand, Bahnfracht oder Luftfracht wählen.

Dies hängt von Ihren individuellen Versandanforderungen ab.

Sie müssen sich keine Sorgen um die Zollabfertigung machen. BanSar erledigt alles für Sie.

BanSar ist in jeder Phase bestrebt, die Versandkosten zu senken.

Wir haben neben anderen Fluggesellschaften Partnerschaften mit vielen Reedereien wie der China Ocean Shipping Company (COSCO oder COSCO Group) geschlossen.

Mit BanSar ist Ihnen der Versandraum garantiert.

BanSar ist bestrebt, die besten Angebote auf dem Markt anzubieten.

Sie müssen sich keine Sorgen um Containernutzung oder Lagerhaltung machen.

Bei BanSar bieten wir 20 bis 30 Tage kostenlose Lagerhaltung an.

Außerdem können Sie unsere Container 28 Tage lang kostenlos nutzen, sobald der Container den Bestimmungshafen erreicht hat.

Ist das nicht erstaunlich?

Sprechen Sie noch heute mit uns, und wir machen den Versand von China nach Frankreich zu einem einfachen und unkomplizierten Vorgang.

Fazit

Wie Sie sehen können, ist das Verständnis grundlegender Prozesse der Schlüssel zum Versand von China nach Frankreich.

Holen Sie Ihre Waren einfach in China ab und beauftragen Sie einen Spediteur, der alles für Sie erledigt.

Der Spediteur kümmert sich um die gesamte Zollabfertigung, wählt die Versandart und stellt sicher, dass die Waren sicher am Bestimmungsort ankommen.

Und ich bin sicher, dieser Leitfaden enthält alles, was Sie für den Versand von China nach Frankreich benötigen.

Sie können noch heute mit uns sprechen, und wir helfen Ihnen, den Versandprozess zu vereinfachen.

Wir bei BanSar freuen uns, wenn Sie erfolgreich sind.

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